Elu voiture de l’année 2023, le Jeep Avenger est le tout premier SUV 100% électrique de la marque emblématique américaine. Appartenant à la catégorie des SUV compact, il adopte des lignes plus arrondies afin de s’adresser à une nouvelle clientèle. Quatre niveaux de finitions sont déjà disponibles en commande. L’Avenger embarque un unique moteur électrique de 156 chevaux ainsi qu’une batterie de 54 kWh. Son autonomie varie entre 390 et 408 kilomètres en cycle WLTP. Côté tarification, il débute au prix de 36 500 € pour sa version entrée de gamme et il faudra débourser au minimum 42 500€ pour sa version la plus haut de gamme.

Disponible à la commande à partir de : janvier 2023

Le Mercedes EQE SUV est le tout nouveau SUV 100% électrique de la marque à l’étoile. Son gabarit se situe à mi-chemin entre le EQC SUV et le EQS SUV. Technologique, luxueux et confortable, il est le concurrent direct de l’Audi Q8 e-tron. Déjà disponible à la commande, il se décline sous trois niveaux de finitions à savoir Electric Art, AMG Line et AMG. La palette de motorisation est large puisqu’il existe quatre moteurs d’une puissance allant de 292 à 626 chevaux couplés à une unique batterie de 90,6 kWh. Quant à son autonomie, elle est de 375 à 590 kilomètres en cycle mixte WLTP.

Disponible à la commande à partir de : janvier 2023

Les Mercedes GLE SUV et coupé vont avoir le droit à quelques légères modifications appelées « facelift » pour 2023. Les modifications sont principalement esthétiques avec de nouvelles optiques avant et arrière ainsi que de nouveaux boucliers. Des évolutions technologiques et améliorations des motorisations hybride rechargeable sont également au programme.

Disponible à la commande à partir de : 1^er semestre 2023

La Peugeot 308 et l’Opel Astra e sont les compacts électriques phares du groupe Stellantis. Conservant leurs qualités de routières actuelles, elles se déclineront avec une motorisation 100% électrique puisqu’elles sont à ce jour disponible uniquement en motorisation diesel, essence et hybride rechargeable. Elles devraient être équipés d’un moteur électrique de 156 chevaux et d’une batterie de 54 kWh. Leurs autonomies seraient d’environ 416 kilomètres. Le prix n’est pas encore connu mais il se situera autour des 45 000 €.

Disponible à la commande à partir de : juin 2023

La marque luxueuse de Toyota lance son tout premier SUV 100% électrique nommé le Lexus RZ450e. Cette nouveauté mise avant tout sur le futurisme en adoptant un volant papillon et des technologies dernier cri. Côté motorisation, il sera équipé d’un moteur électrique de 313 chevaux ainsi que d’une batterie de 71,4 kWh permettant de parcourir plus de 400 kilomètres en cycle WLTP. Le prix d’entrée pour ce SUV devrait être d’au moins 75 000€.

Disponible à la commande à partir de : mai 2023

La petite sportive est de retour en 2023 et cette fois-ci en 100% électrique uniquement. Elle conserve les lignes flatteuses de la fiat 500 classique mais en version plus sportive. Elle est aussi plus performante puisqu’elle s’équipe d’un moteur de 154 chevaux permettant de réaliser le 0 à 100 km/h en 7 secondes. Fiat n’a à ce jour pas communiqué sur l’autonomie mais elle devrait se situer autour des 300 kilomètres en cycle WLTP. Le tarif d’entrée sera de 43 000 euros pour la version berline et 46 000 euros pour l’indémodable cabriolet.

Disponible à la commande à partir de : juin 2023

Lotus fait son grand retour en 2023 avec son tout premier modèle. Ce SUV 100% électrique de luxe, concurrent des BMW IX et Audi Q8 e-tron, est un mélange parfait entre luxe et performance. Déjà disponible à la commande, il se décline sous trois finitions à savoir le Eletre, Eletre S et sa version la plus sportive Eletre R. Il est équipé de deux motorisations dont une de 603 et 905 chevaux ainsi que d’une unique batterie de 112 kWh lui permettant d’atteindre 490 à 600 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP. Son tarif débute à partir de 97 890€ et il faut débourser 153 090€ pour sa version la plus sportive.

Disponible à la commande à partir de : janvier 2023

Le Porsche Macan, best-seller de la marque allemande passe également le cap de l’électrification. Le Macan électrique devrait être équipé d’une batterie de 100 KWh et d’un moteur de 610 chevaux. Pour le reste nous n’avons pas plus informations, mais plusieurs motorisations devraient être reprises de la Porsche Taycan actuelle.

Disponible à la commande à partir de : Septembre 2023

Très attendue, la BMW I5 sera l’un des rares break 100% électrique du marché. Elle disposera de toutes les caractéristiques techniques et technologiques de la série 5 dont le restylage est prévu en 2023. Equipée d’un moteur de 300 chevaux et d’une énorme batterie de 100 KWh elle sera capable de parcourir plus de 600 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP.

Disponible à la commande à partir de : Octobre 2023

Le Hyundai Ioniq 7 et Kia EV9 seront les deux SUV haut de gamme des marques Corréennes. Equipés de sept places, ils seront concurrents des Tesla Model X et Mercedes EQB. Ils devraient être équipés d’un moteur électrique commun de 325 chevaux ainsi que d’une grosse batterie de 100 KWh permettant d’atteindre jusqu’à 650 kms d’autonomie. D’autres motorisations héritées de différents modèles du groupe devraient être adaptés, notamment le puissant bloc électrique de 585 chevaux de l’EV6 GT.

Disponible à la commande à partir de : Second semestre 2023

Sur les mêmes bases que le nouveau Nissan X-Trail, le Renault Austral se décline dans une version 7 places. Il héritera de toutes les caractéristiques de l’actuel Austral tout en s’allongeant au profit de passagers supplémentaires. Il devrait être équipé de deux motorisations hybrides de 204 et 213 chevaux communes au X-trail qui permet d’échapper à un malus trop important. Son prix d’appel devrait se situer autour des 36 000€ de quoi sérieusement concurrencer le Peugeot 5008.

Disponible à la commande à partir de : Second semestre 2023

Annoncé en 2023, la seconde génération du Hyundai Kona viendra apporter de la fraîcheur sur le segment des SUV compact. Le Kona se veut plus futuriste, plus moderne tout en conservant son confort et sa polyvalence. Il sera équipé d’une large palette de motorisation thermique, hybride et électrique. Le Kona électrique devrait être équipé d’un bloc de 204 chevaux et d’une batterie de 64.8 KWh pour une autonomie estimée à 450 kilomètres en cycle WLTP.

Disponible à la commande à partir de : courant 2023

Volvo lance son tout nouveau véhicule 100% électrique nommé le EX30. Ce SUV compact premium débarque avec de sérieux atouts pour séduire une clientèle urbaine. Il partage la plateforme de l’actuel Smart #1 avec qui il devrait partager de nombreux points communs. Deux motorisations seront disponibles (272 et 428 chevaux). Il sera équipé d’une unique batterie permettant de parcourir 400 à 440 kilomètres en cycle WLTP. Son prix devrait débuter autour des 40 000€.

Disponible à la commande à partir de: courant 2023

Présentée au CES de Las Vegas, le Toyota Bz4x est le tout premier SUV électrique de la marque japonaise. Il se distingue par une esthétique futuriste et des technologies avant-gardistes. Bien que son gabarit soit plus petit, il partage des caractéristiques communes avec le Lexus RZ450e dont l’innovant volant papillon. Les clients auront le choix entre deux motorisations et transmissions puisque le moteur de 204 chevaux est couplé à une traction avant tandis que celui de 218 chevaux est associé à quatre roues motrices. La batterie 71.4 kWh reste similaire pour les deux motorisations et l’autonomie est estimée à 450 km en cycle WLTP.

Disponible à la commande à partir de : courant 2023

Annoncé comme concept car, le Mini Aceman est un SUV urbain qui se situera, en termes de gabarit, entre la Mini Cooper et le Countryman. Reprenant le design iconique Mini, il utilise de nombreuses fonctions très novatrices couplées à un style minimaliste. Il sera équipé de deux batteries (40 et 50 KWh) lui conférant une autonomie respective de 320 et 400 kilomètres en cycle WLTP. Deux motorisations seront disponibles allant de 180 à 215 chevaux.

Disponible à la commande à partir de : courant 2023

Renault dévoile lors du Mondial de l’Auto la future R5 100% électrique. Celle-ci rend hommage à la mythique Renault 5 des années 70. Avec un style très affirmé et moderne, la nouvelle R5 électrique est une compacte qui joue sur le côté nostalgique pour passer le cap de l’électrique. Côté motorisation, elle devrait hériter de la même motorisation qu’une Renault Mégane e-tech ou Zoé. Son lancement débutera à partir de 2024. Elle succèdera à la Renault Zoé et sera positionnée à un tarif très compétitif de moins de 30 000€.

Bien que Mercedes soit absent du Mondial de l’Auto, le constructeur allemand a décidé d’innover en  créant son propre salon en exposant le tout nouveau Mercedes EQE SUV au musée Rodin à Paris. Cet imposant SUV premium aux lignes futuristes et sportives est disponible uniquement en 100% électrique. La palette de motorisations est très large : de 292 chevaux à 626 chevaux sur la version AMG. L’autonomie varie selon la motorisation choisie de 375 à 590 kilomètres en WLTP. Le tarif du EQE SUV débutera autour des 85 000€ pour un lancement au printemps 2023.

Jeep dévoile lors du Mondial de l’Auto le tout premier SUV 100% électrique de la marque emblématique américaine. Appartenant à la catégorie des SUV compact, le Jeep Avenger adopte des lignes plus arrondies afin de s’adresser à une nouvelle clientèle. Pour l’instant, un seul moteur de 154 chevaux est disponible pour une autonomie de près de 400 kilomètres. Le tarif de l’entrée de gamme devrait débuter en dessous des 30 000€ et la commercialisation du Avenger débutera à partir de Mars 2023.

L’une des plus grosses nouveautés du Mondial de l’Auto est française avec la Peugeot 408. Positionnée entre un SUV coupé et une berline, la 408 adopte des lignes très dynamiques et futuristes. Elle se décline en plusieurs motorisations, à savoir un moteur essence de 130 chevaux et 2 moteurs hybrides rechargeables de 180 et 225 chevaux. L’autonomie en 100% électrique sur les deux motorisations hybrides rechargeables est de 63 km en WLTP. Lancée à partir du 26 Janvier 2023, l’entrée de gamme essence débutera à 37 350€, tandis que l’hybride rechargeable débutera à 45 450€ en 180 chevaux.

Pour sa seconde participation au Mondial de Paris, le constructeur Vietnamien dévoile le VF6. Ce VF6 est le SUV urbain compact 100% électrique de la marque Vinfast. Abordant des lignes modernes et dynamiques, le VF6 est très proche d’un SUV coupé. Ce SUV devrait être équipé d’un moteur de 150 chevaux pour une autonomie supérieure à 300 km en WLTP. Pour le moment, nous n’avons pas d’informations concernant le prix ou même sa date de lancement.

La Marque Vietnamienne Vinfast étoffe sa gamme de SUV 100% électrique en dévoilant le VF7 qui est destiné aux familles. D’un gabarit supérieur, il offre plus de place à ses passagers tout en gardant des lignes dynamiques lui donnant ainsi des airs de coupé. Il devrait être équipé du même moteur de 110Kw que le VF6, pour une autonomie de plus de 300 kilomètres en WLTP. La date de lancement ainsi que le prix n’ont pour le moment pas été communiqués à ce-jour.

Pour terminer son offensive sur le marché européen, Vinfast présente le VF8. Disponible en motorisation 100% électrique uniquement, le VF8 est le SUV premium de la marque. Il fait preuve d’une habitabilité remarquable ainsi que d’une qualité de finition premium. Actuellement, 2 versions du SUV sont disponibles à savoir la version Eco de 353 chevaux pour 471 kilomètres d’autonomie en WLTP et une version Plus de 408 chevaux pour 400 kilomètres d’autonomie. Le tarif débute à 43 050€ pour sa version Eco en entrée de gamme et ce SUV est déjà disponible à la réservation pour le marché français.

Le constructeur danois Fisker débarque sur le marché européen en cette fin d’année avec son imposant SUV électrique nommé le Fisker Ocean. Ce dernier, qui se positionne dans la catégorie des SUV premium, se distingue par un look très épuré et contemporain. Actuellement, 4 finitions sont disponibles à savoir la version One, Extreme, Ultra et Sport. Il existe deux batteries différentes ( Touring Range et Hyper Range) pour des autonomies de 440 km à 630 km en WLTP.  En ce qui concerne le tarif, le Fisker Ocean débute à 41 900€ pour sa version Sport et à 69 950€ pour sa version One ou Extreme.

Présent pour la première fois au Mondial de l’Auto, la marque chinoise Byd est le leader mondial du véhicule électrique sur le premier semestre 2022. Avec la volonté de s’imposer sur le marché européen, la marque lance un SUV compact électrique nommé le Atto 3. Ce modèle prétend offrir du premium accessible tout en abordant un design épuré et moderne. A son lancement, le Atto 3 disposera d’une motorisation électrique de 204 chevaux pour une autonomie de 420 kilomètres en WLTP. Tout comme sa date de lancement, le prix n’a pour le moment pas été communiqué. Mais la version de base du Atto 3 devrait se situer sous la barre des 40 000€.

Byd dévoile également une berline électrique avec la Han. La Han est une concurrente directe de la Tesla model S car elle cherche à être performante, spacieuse tout en adoptant un look sportif. Sa motorisation électrique de 517 chevaux permettrait de réaliser un 0 à 100 en moins de 3,9 secondes, tout en ayant une autonomie de plus de 520 kilomètres en WLTP. Pour l’instant, le constructeur chinois n’a pas communiqué le tarif ou même la date de lancement de cette dernière.